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胶印机拉规的故障分析

一台海德堡102ZP双色印刷机在印刷书刊助长了分散、粗放、环境污染、无序出口、难以统1监管的局面时经常有拉规拉纸不到位的现象。虽然加大拉规弹簧的压力后拉纸效果会好一点，但还是有误差。这个问题并非针对所有的纸张，如果是正度纸、四开纸，拉规拉黄鳝养殖纸情况就会好一些，而纸张幅面越大，拉规拉纸不准确就越明显。印刷双色印刷品会出现正背误差，虽然这样不会对产品质量影响太大，但在印刷四色彩页时，由于拉规误差会造成大量废品。

一次在印刷四色彩页时，考虑到印刷品的情况，拉规用到了印刷品最外边，同时别克配件拉规拉纸误差也更严重了，不得不停工进行检查。

故障检查

首先，加大弹簧的压力，把拉规的上半部分拆下来，用汽油、煤油清洗轴承，加一点机油，使轴承转动灵活，但安装后试机，效果没有明显改善。检查拉规的拉纸时间，没有问题，调整拉规轴承的偏心轴，由最小到最大试机，结果都不理想。最后发现，拉规轴承两边的压板和轴承下面拉板两边边槽里的磁板之间的间隙太小，而且此间隙从生物中间向外传动面逐渐变小（此时用的是传动面拉规）。由于其间隙过小，当拉规轴承压到纸张上开始拉纸时，轴承两边的压板也同时压到纸张而产生阻力，阻止拉规拉纸，使纸张走不到位。由于压板和磁板间隙由中间到传动面逐渐变小，所以这个阻力也就由小逐渐变大，反映到纸张上就是由小纸到大纸拉规逐渐不准确。

故障分析

拉规的上半部分由一个轴承和轴承两边带靠山的压板组成，下半部分是轴承下面的一个带花纹的拉板，固定在一个通过滑槽来回滑动的底板上，并且与传动面的一个传动连杆相连，由传动杆提供来回移动的动力。由于使用时间较长，底板与滑槽相互摩擦而磨损变薄，固定在底板上的拉板也随之下降，拉规轴承和压板跟着向下压，而拉规边槽里的磁板喷绘机磨损却很小，从而使压板和磁板之间的间隙变小。尽管同时在磨损，由于传动面的一端与传动连杆相连，受传动力的作用，所以传动面的受力部分比中间的没有受力端磨损严重，也就是拉规板下降由中间向传动面逐渐增多，因此压板和磁板间隙由大逐渐变小，反映到对纸张的阻力则是由中间向传动面依次加大，拉规逐渐不准确。

故障排除

如果更换新件，拆装比较麻烦，时间也来不及，最后决定采取加垫的方法解决。具体方法如2016年下：先在拉规板和底板中间加一条厚0.06mm且和拉规板长宽一样的薄钢片；由于传动面磨损严重，单独加了一条长15cm左右、厚0.15mm且和拉规板一样宽的小钢片，此时不能全部再垫，否则中间就高多了。处理完毕后试机印刷，拉规恢复正常，问题得到解决，但注意加垫不宜太厚，否则拉规板会过高，拉规也会不准。

此外，也能用同样的方法维修靠身拉规，如果在海德堡的四色胶印机上拉规出现此现象，不会建材行业精细陶瓷、闪烁晶体、耐高压复合材料气瓶等产业化技术实现突破影响四色套印，但会影响正背误差，但也可以用此方法来处理。

来源：包装博览